213,1 тыс читали · 4 года назад
Установил двигатель от Приоры в Ниву, есть ли смысл в данной доработке?
Не могу сказать, что родной двигатель Нивы сильно не устраивал, но год назад на одной сходке Нивоводов удалось прокатиться на стоковой Ниве, но с 16-ти клапанным двигателем ВАЗ-21126. Двигатель был слегка доработан и его характеристики отличались от родных. Точно уже не помню конфигурацию, но в движении тогда автомобиль очень понравился. Двигатель более тихий, всё-таки нет цепи, более тяговитый на малых оборотах и более резвый, если его крутить. В общем, загорелся идеей установки, к тому же автомобиль в семье давно, продавать планов нет, о проблемах с перерегистрацией даже не думал...
6710 читали · 1 день назад
Хотели как лучше, а получилось как всегда. Мотор 1.8 л. начнут ставить на Ниву, но в 90-сильной версии
Нива Легенд и Нива Тревел являются самыми продаваемыми внедорожниками в России, несмотря на устаревшую конструкцию Нивы покупают и покупают неплохо, так как альтернатив у Нивы Легенд и Нивы Тревел среди новых автомобилей попросту нет. АвтоВаз пользуется отсутствием конкуренции и регулярно повышает цены, причём Нивы дорожают чаще и более существенно чем другие модели. На момент написания статьи, Нива Легенд стоит от 981 000 руб. до 1 162 000 руб., Нива Легенд в версии Бронто от 1 435 000 руб. до 1 600 000 руб...