Во всех современных моделях автомобилей есть усилитель руля. Некоторые типы систем нужно регулярно обслуживать‚ иначе механизмы выйдут из строя. Рассказываем‚ как обслуживать усилитель руля и сколько будет стоить ремонт. Водитель задаёт направление движения автомобиля с помощью руля. Он через рулевой вал связан с рейкой. Это специальный механизм, который преобразует вращение руля в отклонение управляемых колёс. То есть рейка передаёт усилие, которое прилагает водитель, от руля на колёса. На рулевые механизмы постоянно попадают грязь, влага, соли и реагенты...

1. Рулевая рейка Многие владельцы Sportage 3го поколения жаловались на стуки в рулевой рейке после езды по неровностям или щебенке. Проблема проявляла себя даже на ранних пробегах и решалась по гарантии, правда не на долго. Со временем стук вновь появлялся. Дилеры разводили руками – особенности конструкции. И действительно многие корейские автомобили концерна Kia-Hyundai грешат этой проблемой. 2. Полный привод Проблемы с полным приводом у автомобиля случаются, если предыдущий владелец любил агрессивную езду и офф-роуд...