Второе поколение Volvo XC90 выпускается с 2015 года и до сих пор находится на конвейере (версии для Европы делают в Швеции). Модель дважды обновляли — в 2019 и 2024 годах, — что позволяет ей сохранять актуальность по сей день. Это уже довольно популярный автомобиль на вторичном рынке и частый гость на «Автобарахолке». А раз так, мы решили разузнать, как обстоят дела с надежностью шведского кроссовера, какие у него характерные «болячки» и на что следует обращать внимание сначала перед покупкой, а затем при эксплуатации этой машины...

После аварии владельцы Volvo XC90 часто сталкиваются с двумя проблемами: После столкновения страховая оценила ущерб в 300 000 ₽, предложив «отремонтировать» машину в кузовном цехе с сомнительной репутацией. Эксперты МГБТЕ обнаружили: Итог: Суд взыскал со страховой 700 000 ₽, а недобросовестный сервис обязали переделать работу. Пример: Неправильная сварка лонжерона снижает прочность конструкции на 40% — это смертельно опасно при повторном ДТП. Срок: 2–4 дня. Пример: Перекраска двери в «гаражном» сервисе — 20 000 ₽...