Киа Сид дебютировала в 2007 году, а в 2008 году появилась и у российских дилеров марки. Первая модель компании Киа спроектированная для европейского рынка. Выпускалась на заводе Киа в Словакии, в Калининграде осуществлялась крупноузловая сборка. Яркий дизайн, вместительный салон, разнообразие кузовов - 5 и 3-х дверные хэтчбэки и универсал. Бензиновые двигатели объемом 1.4 и 1.6 и 2.0 литра, а также 1.6 литровый дизель. Моторы с цепным приводом ГРМ в гарантийный период до 150 тыс.км проблем не доставят...

Киа Сид на вторичке. Часть вторая. Трансмиссия. На Сиды устанавливали две коробки передач: шестиступенчатую механическую и обычную автоматическую. Обе прошли испытания на Сорярисах и Рио и неплохо себя зарекомендовали, хотя минусы всё же имеют место. Комплект сцепления на механической коробке ходит 150 тысяч километров при нормальном вождении, но срок жизни может сократится в разы из-за потекшего сальника первичного вала. Сальники на МКПП - болезнь. Текут. Сальники привода тоже. Поэтому нужно периодически проверять коробку на наличие подтёков...