В 90-х, когда над корейскими авто смеялись так же как сейчас над китайскими, производители из страны утренней свежести во что бы то ни стало пытались обратить на себя внимание и зарекомендовать себя как равного игрока на ниве автомобилестроения. Что лучше подходит на эту роль, как не спортивный кабриолет? Кабриолет, правда, у Kia вышел не очень спортивный. Ведь «базой» послужила скучная Kia Sephia I - скромная рабочая лошадка, не хватающая звезд с неба. Но к делу подключились немцы из того самого ателье Karmann, о котором был сказ в прошлой статье про A-klasse без крыши...

Всем привет, сегодня я расскажу вам не много о технологии замены приводных ремней. У меня у самого на данный момент Kia Spectra и замена ремней происходит достаточно легко, так что можно не ехать на СТО, а заменить их около дома. И так начнем с ремня который крутит коленвал и гур( ну лично у меня так) смотрим фото... первым делом мы открываем капот, затем берем пару ключей и начинаем ослаблять натяжной механизм на самом моторчике он откручивается ключем на 12, но это еще не все, так же за самим моторчиком есть еще один болт тоже на 12...