Под капот обновленного кросс-хэтчбека Киа Рио Х и седана Киа Рио, которые предназначены для российского рынка, пока устанавливается только два бензиновых силовых агрегата DOHC с атмосферным типом действия и распределенным впрыском топлива MPI. К первому, так сказать базовому двигателю Киа Рио Х и седана Киа Рио относится 16-ти клапанный атмосферник с механизмом DOHC (два распредвала) моторной линейки Kia/Hyundai — “Kappa” с заводским индексом G4LC объемом 1.4 литра (мощность — 100 лошадиных сил, крутящий момент – 132 Ньютон на метр)...