Всех спешу приветствовать, мои уважаемые друзья. В России достаточно высоко ценят автомобили марки Фольксваген. А все потому, что считается, что немцы из данной компании знают толк в автомобилестроении и это не раз доказывалось на примерах Туарега, Пассата и Тигуана. Впрочем, есть еще одна машина, которую наши соотечественники не обходят вниманием – это Фольксваген Джетта шестого поколения. Стоит отметить, что данная модель имеет достаточно неплохую ликвидность на вторичном рынке – уж точно, не хуже своих японских одноклассников и сей факт меня заинтересовал...
Хотите посмотреть, в каком состоянии будет чугунный блок на Volkswagen Jetta 6 после 90 000 км. пробега? Ставьте лайк и начинаем! Да, это именно чугунный блок, так как это модель двигателя CLRA. А вот на его "двойнике" CFNA блок уже алюминиевый. После 90 тыс. км. пробега состояние цилиндров отличное, отчетливо виден заводской хон, никаких задиров и даже минимальных признаков дефектов нет.