К нам поступил Hyundai i30 с двигателем 1.6л G4FG и МКПП с пробегом 119000 км. Автомобиль приобретался новым у дилера, масло заливали Shell 5w30 и меняли каждые 15000 км. Около 25000 км назад из катколлектора удален каталитический нейтрализатор и начался расход масла, который к текущему пробегу стал существенной причиной для вмешательства в мотор. Снимаем двигатель вместе с коробкой передач Маховик и сцепление изношены, внутри маховика множество хлопьев ржавчины Вешаем мотор на стенд, снимаем остатки...

Еще в прошлом году осенью досталась мне эта машина Hyundai I30 FD 2008 года выпуска чешской сборки, двигатель 1,4, 109 л.с., комплектация самая базовая. До меня на ней ездил тесть, но записана она была на тёщу. Но случилась беда - тесть помер. И машину решили продавать, да только выставили такую цену, за которую никто не хотел брать. Посчитав все плюсы и минусы, машину решили оставить, а свой Renault Symbol продавать, хочу заметить, что "реношка" продалась буквально за неделю. Хочу поделиться с Вами...