Карданный вал — важная часть автомобиля, без которой невозможно движение. Но он используется далеко не во всех моделях. Рассказываем, что это такое, как он устроен и какие неисправности могут быть с ним связаны. Теоретическая часть Карданный вал назван в честь итальянского инженера Джироламо Кардано, изложившего принцип действия механизма ещё в 16 веке. Изначально он использовался в производственном, шахтном и сельскохозяйственном оборудовании. Но в конце 19 века такой узел появился в автомобилях Renault, после чего о нём заговорили водители и механики...

В повседневной речи владельцев автомобилей с пробегом, встречаются два термина на одну тему: кардан и крестовина. К этому стоит добавить понятия карданного шарнира, вала и передачи, что позволит полностью прояснить всё, что связано в машине с доставкой вращения от одного узла к другому в определённых условиях. 1. ЗАЧЕМ В МАШИНЕ НУЖЕН КАРДАННЫЙ ВАЛ. В простой конструктивной ситуации крутящий момент может быть обеспечен различными видами передач – ременной, шестерёнчатой, цепной и многими другими, вплоть до электричества и гидравлики...

Люфт в кардане: причины, симптомы и методы устранения Карданный вал — это ключевой элемент трансмиссии заднеприводных и полноприводных автомобилей, который передает крутящий момент от коробки передач или раздаточной коробки к заднему мосту. Со временем в этом узле может появиться люфт — нежелательный зазор между сопряженными деталями, который приводит к стукам, вибрациям и, в конечном счете, к серьезным поломкам. В этой статье мы разберемся, почему возникает люфт в кардане, как его вовремя обнаружить и что делать для устранения проблемы. Карданный вал состоит из нескольких основных элементов:...