Хотя ЗИЛ-157 всегда был бензиновым, и дизельные моторы на этот грузовик никогда не ставились, но самом деле при разработке этого военного автомобиля Грачёв рассматривал дизельные моторы. С одной стороны, дизельный мотор не сложно было объединить с КПП ЗИЛ-157, но дизельные моторы в то время, когда разрабатывался Колун, были несовершенны, отличались повышенной тряской и вибрацией, что негативно влияло как на работу водителя, так и на общую надёжность грузовика. К тому же бензин в СССР был дешев, добывали...

ЗиЛ-157, этот грузовик с человеческим именем Захар, известен многим в нашей стране. Для своего времени это была легенда и одновременно достаточно обычный автомобиль с хорошей проходимостью. Однако в наше время, некоторые его узлы и органы управления у современных водителей могут вызвать неподдельный интерес. Предлагаю сегодня вспомнить, что же было в Захаре такого, что не используют в современном автомобилестроении. И начнем мы с механического стартера. На ЗиЛ-157 ставили шестицилиндровый нижнеклапанный...