Карбюратор Для чего нужен ? Составная часть бензиновых ДВС, которая служит для испарения и смешивания топлива с воздухом в пропорции, необходимой для нормального сгорания. Обычно при движении с устойчивой скоростью соотношение воздуха и топлива равняется 15:1. Для запуска остывшего двигателя требуется более высокая пропорция, 10:1. Для равномерного движения и обеспечения эффективности работы двигателя необходима эффективная карбюрация. В двигателях с непосредственным впрыском топлива карбюратор не требуется. Из чего состоит? Два основных элемента карбюратора поплавковая и смесительная камера. Первая поддерживает нужный уровень горючего, а во второй топливо смешивается с воздухом. Принцип работы карбюратора Сначала горючее направляется в поплавковую камеру. В момент достижения необходимого уровня поплавок поднимается и перекрывает клапан, через который подается топливо. Когда поплавок опускается, подача топлива возобновляется. Далее топливо идет в смесительную камеру, смешивается с воздухом. #карбюратор
Хотелось бы установить на наш минитрактор дизельный двигатель, но это требует денежных затрат, а наша техника собрана практически без вложений. Поэтому поставили агрегат от 2101. В связи с этим сразу возник вопрос – не будет ли он пожирателем топлива? Ведь момент вращения сильно понижается через две коробки передач. Необходимость в карбюраторе с двумя камерами сразу отпала. Была идея поставить карб от ВАЗ 2107, с вакуумным приводом заслонки, но это вряд ли кардинально изменило бы расход. Благо вспомнили что на чердаке валяется К 125 Д от дедовского 402 москвича...