Особенности конструкции С появлением второго поколения в 2009 году Kia Sorento резко сменил имидж. Если прежде это был рамный внедорожник, то модель второго поколения стала кроссовером — с несущим кузовом, независимыми подвесками, передним приводом «в базе» и опциональной электрогидравлической муфтой, подключающей заднюю ось. Предлагался кросс в пяти- и семиместной версиях. В том же году Sorento появился и на российском рынке, где продавался с двумя двигателями — бензиновым атмосферником 2.4 мощностью 175 л...

Брали на видеообзор Киа Соренто второго поколения. Всем машина понравилась: комфортная, шумка на уровне, рулится приятно, салон просторный. Но вот по части динамики у этой машины есть определенные проблемы... Второй рестайлинговый Соренто продается у нас с двумя моторами: 2.4 бензин и 2.2 турбодизель. Подробнее об этих моторах и их надежности я писал в отдельной статье, а здесь лишь скажу, что бензиновый двигатель на 174 лошадиных силы разгоняет машину в режиме "не бей лежачего", а турбодизель подхватывает чуть поинтереснее, но тоже без особого энтузиазма...