Данный агрегат уже не один год висел у меня в планах, да все как то руки не доходили. Тут предстояло перебирать двигатель и решил, что откладывать больше нельзя. Предполагалось сделать кантователь способный выдержать двигатель килограмм 300-350, что бы спокойно можно было рядный 6-цилиндровый дизель повешать с чугунной башкой.Исходя из собственных прикидок и размеров подобных агрегатов из Инета, сделал следующие заготовки.Из 80-го швеллера и прямоугольной трубы 80*40 нарезал заготовки для рамы. Она будет сварная и не разборная...

Не так давно писал статью о том как сделал мини-кран для поднятия и опускания двигателя. В этот единственный выходной я таки опробовал эту "ацкую" конструкцию. В общем устройство выдержало испытание весом двигателя (около 120 килограмм). Задача была такая, поднять двигатель и водрузить его на стенд для замены поддона (на Вестах с роботом он штампованный, а на реношной механике - алюминиевый). В общем высоты подъема хватило чуть ли не в миллиметры считанные, хотя по идее можно было еще сантиметров пять увеличить длину распорки...