Ремкомплект На самом деле сложно только в первый раз, почему в первый, об этом далее. Снимаю, разбираю, в разборе нет ничего сложного. Разобранный насос Меняю резинки, сальник.

Одна из болезней Тойоты Камри в 40 и 50 кузове, это быстрый выход из строя втулок заднего стабилизатора. Появляется стук или скрип в задней подвеске. Это происходит из-за быстрой выработки самой тяги стабилизатора, меняете втулочки и через полгода начинаются те-же проблемы...