Резиновая камера в бескамерной покрышке: можно ли так ставить и для кого актуально И, хотя, эпоха камерных покрышек ушла в прошлое, однако, и сегодня некоторые автолюбители применяют старую проверенную, но ушедшую в лето технологию (вставляют резиновые камеры в бескамерные покрышки). Можно ли так ставить и для кого актуально поговорим далее. Как известно, сегодня любая машина оборудована бескамерными покрышками, данная технология, в отличие от камерных, имеет явные преимущества — отличная управляемость автомобилем в широком диапазоне скоростей, восстановление целостности при проколе быстро и без разбортовки, легкость колеса и др. Но, почему же до сих пор, некоторые владельцы вставляют резиновые камеры в бескамерной покрышки, если последние так хороши и обладают явными преимуществами перед "камерками"? Все дело в том, что у некоторых старых (да и не только) автомобилей наблюдается износ колесного диска (обод сильно загрязнен, либо, имеет серьезные повреждения (профраскатка не помогает), покрышка плохо прилегает к ободу), поэтому, при совершенно целых покрышках колесо "травит" воздух. В данном случае выхода два: либо покупать новые дорогие диски, либо, вставлять резиновую камеру в бескамерную покрышку (и, хотя, это временный подход, тем не менее, машину, даже с такими колесными дисками, можно эксплуатировать годами, это актуально и ничего страшного не произойдет). Главное, соблюдать все меры безопасности: подобрать камеру, чтобы она входила в покрышку, при этом не болталась в ней (не было воздушной прослойки), и не была большего размера, чтобы не "зажевало", сделать правильную балансировку колес, соблюдать скоростной режим, не устанавливать на переднюю ось, а также на одну ось колесо с камерой и без нее.