Приехал до нас дедушка на Ладе Калине 2. По сути, Гранта, кузов универсал, машина 2019 года выпуска. Для справки, до ближайшего дилера 300 километров так что ехать по гарантии из-за стука - немного маразм. По его словам, машина себя отлично ведет, только появился какой-то звон на кочках и щебенке. Первый осмотр показал, что очень сильно разбиты посадочные места под направляющие суппортов, она были рассверлены токарем, выточены новые направляющие. К сожалению, проблема осталась. Начали копать глубже...

Одна из наиболее частых неисправностей, которой страдают автомобили в нашей стране, называется: "Что-то стучит, можете посмотреть?". Именно так можно наиболее точно и правильно описать состояние подвески на наших автомобилях после езды по не самым лучшим дорогам. В действительности именно посторонние стуки, грохот и прочие нюансы беспокоят владельцев не только старых и поезженных авто, но и относительно новых машин. Порой в сервис приезжают машины, где уже даже стучать нечему - сгнившие насквозь рычаги, развалившиеся сайлентблоки или даже сломанные пружины...