Хочу показать помпу от Лады Весты в разобранном виде. Это заводская помпа ТЗА, которая прошла 50 тысяч. Она стояла на новой машине, и я поменял ее в 50 тысяч вместе с ремнем ГРМ. Ролики остались те же, по сей день ходят. Я их периодически разбираю при каждой замене, смазываю и ставлю обратно. Люфтов нет, они работают до сих пор. Меня спрашивают: «Зачем ты ставишь дешевые помпу и ремень, а потом меняешь через 50 тысяч? Поставь дорогие и езди 100 тысяч». Объясню, почему. На этой помпе видны следы течи антифриза красного цвета...
Если вы заметили, что двигатель вашей Niva Chevrolet регулярно перегревается или под автомобилем вновь скапливается антифриз, вероятно, вам стоит подумать о замене водяной помпы. Сразу скажем, что этот процесс несложный и не требует особых навыков. Кроме того, стоимость этой детали вполне доступна по сравнению с другими компонентами системы охлаждения. Но у многих владельцев данного автомобиля возникает вопрос: какую помпу выбрать для Нивы Шевроле? Сегодня на рынке представлено множество вариантов, и мы поможем вам разобраться...