Китайцы выкатили на российский рынок Hongqi (Хунцы). Кроссовер HS5 заменит нам Тигуана и РАВ 4
Поехал на оценку к дилеру на Тигуане (2018 год, 110.000 км), думал брать Haval H3, после тест-драйва передумал и уехал на "немце"
Мой спутник на протяжении последних лет – Volkswagen Tiguan 2018 года, с двигателем 1.4 TSI и пробегом 110 000 километров. Машина, которая ни разу серьезно не подводила. Но, как это часто бывает, начали одолевать мысли о смене автомобиля. Пробег перевалил за сотню, гарантия давно закончилась, и впереди маячили потенциальные вложения: замена цепи ГРМ, возможные вопросы к DSG и другие возрастные "особенности". На этом фоне рынок активно наполняли новые, яркие и, что немаловажно, гарантийные автомобили из Китая...
В РФ появился принципиально новый VW Tiguan, который собран в Китае. Разбираемся, чем отличается новое поколение от легендарного Тигуана 2.
В нашей стране VW Tiguan пользуется уважением и популярностью еще со своего первого поколения, продажи которого стартовали в очень далёком 2007 году. С тех пор прошло уже много времени, этот кроссовер претерпел несколько рестайлингов и модификаций. И вот, в 2024 году на наш российский автомобильный рынок наконец поступило уже третье поколение этого легендарного автомобиля. Конечно, с небольшим опозданием, ведь в Германии релиз произошел еще 6 месяцев назад, а к нам кроссовер добрался только сейчас...