Проверка давления в топливной рампе – это стандартная процедура в длинной цепочке диагностики неисправностей работы двигателя и топливной системы. Часто такую проверку осуществляют в тех случаях, когда двигатель работает неравномерно, присутствуют провалы во время разгона. Это один из обязательных пунктов проверки в случае дерганья автомобиля при разгоне. Это я описал в статье «Почему автомобиль дергается при разгоне и ускорениях». Так же, эта диагностика выполняется в тех случаях, когда у автомобиля появляется повышенный расход топлива...

На автозаправках, как и большинству автомобилистов, мне приходится не только пить кофе с френч-догом, но и подкачивать шины. Это удобно - не нужно каждый раз лезть в багажник и доставать компрессор. Но я заметил, что на разных заправках компрессор-автомат по разному накачивает шины, то меньше, то больше. То есть в идеале надо ещё иметь удобный инструмент для контроля давления в шинах, и желательно с функцией "стравливания" излишнего воздуха. Тогда давление будет под полным контролем: подкачал шины давлением чуть больше необходимого, и следом проверил и стравил до нужного...