По мнению автоэкспертов, к самому надежному и экономичному двигателю Рено (Renault) с малым расходом горючего, который забыли установить под капот кроссовера Рено Дастер (Renault Duster) относится турбодизельный силовой агрегат dCI объемом 1.9 литра на 16 клапанов заводской серии F9Q мощностью 110/130 лошадиных сил. В среднем, ресурс данного турбомотора при должном обслуживании составляет около 400 - 500 тысяч километров пробега. Некоторые хронические болячки и недоработки Рено F9Q 1.9 dCI 1. Обмерзание трубок системы вентиляции картерных газов...

Вообще если мы говорим про Дастер, то надо понимать, что всего доступно пять силовых агрегатов. Я говорю и про дорестайлинговое поколение, которое сейчас продается на вторичке, и про новые машины из салоны. Всего было два дизеля и три бензиновых мотора, один из которых при рестайлинге подвергся небольшой доработке. Давайте смотреть, какие из этих агрегатов можно покупать, а с какими будут проблемы... Начнем с самого простого атмосферника К4М, который по сути является доработанной версией старого доброго логановского К7М...