Тоннажный автомобиль ГАЗ-53, простой в техобслуживании и недорогой, пользовался в СССР популярностью. Базовая версия грузовика была выпущена в 1959 году на Горьковском автозаводе. Это предприятие изготовило таких грузовых машин общим тиражом свыше 4 миллионов. На основе данного «газона» создавались и опытные экземпляры соответствующего модельного ряда, не получившие широкой известности. Каждый из них имел собственные технологические особенности и конструкционные фишки, о которых можно прочитать далее...

Советские грузовики - это не только мощь, надежность и неприхотливость, но еще и довольно сложная эксплуатация, к которой необходимо привыкнуть, особенно это касается техники, созданной в 50-х - 60-х годах прошлого века. Сегодня мы бы хотели вспомнить такую специфическую операцию, как так называемый двойной выжим сцепления. Выпущенный в 1961 году грузовик ГАЗ-53, на нем стояла МКП, которая в свою очередь управлялась посредством рычага в полу. Если вы разбираетесь в принципах работы трансмиссии, то наверняка слышали о синхронизаторах...