Mercedes - это не только производитель роскошных автомобилей, но и чрезвычайно долговечных двигателей, которые без особых проблем проходят миллионы километров. Какие из них до сих пор встречаются в представленных на рынке моделях и являются самыми надежными из всех агрегатов, выпускаемых брендом из Штутгарта? Mercedes М271 (1,6/1,8) Это базовый надежный двигатель. Было два поколения - первый агрегат М271 (2002-2011 гг.) имел мощность 1,6/1,8, наддув с помощью компрессора и непрямой впрыск топлива...

Кузов По сравнению с предшественниками кузов у W204 сделан качественно и достойно сопротив­ляется коррозии, благодаря чему авто­мобиль не ржавеет долгие годы. На кузове присут­ствует много пластиковых элементов, спустя годы они сохраняют практически исходный внешний вид. Хромиро­ванные элементы со временем затираются и мутнеют в суровых климати­ческих условиях, в частности из-за воздей­ствия дорожных реагентов. Передние фары мутнеют при больших пробегах автомобиля. Салон Материалы салона — ткань и экокожа, много элементов из жёсткого пластика...

Mercedes бывает либо новым, либо классическим, поэтому старые модели раскупаются чуть ли не лучше, чем новые. Выросшие дети конца XX века, символом статусности у которых был Mercedes, покупают б/у модели без тени сомнения. Когда мы говорим «классический Мерсеседес», то перед глазами сразу всплывает типичный E-класс из 90-х. Но классика конца 2000-х гг. – это уже посвежевший C-класс. Главное, что надо помнить при выборе подержанного «Мерседеса» — стоит он сравнительно недорого, но содержание обойдется дороже покупки...