Предшественник (W123), 1975-86 Одни эксперты возводят родословную Е-класса к кузову W120 (так называемый «Понтон»), выпускавшемуся в 50-60-е годы XX века, другие идут еще дальше – аж в 1936 год, когда появился по-настоящему доступный «Мерседес-Бенц» W136, известный нам по фильмам – на таком, например, ездил Штирлиц. Но вот родство E-Klasse с легендой компанией – 123-м кузовом – не заметить просто невозможно. И дело не в том, что он был накануне, и оставил в наследство те же кузова: седан (в том числе долгобазный), купе-хардтоп и универсал (впервые выпускаемый «Мерседес-Бенц» серийно)...

В одной бедной дотационной республике недавно состоялась свадьба, которая привлекла внимание свадебным кортежем, состоящим, как минимум из 80 автомобилей класса "люкс" типа Мерседес-Бенц, БМВ, а также Rolls-Royce и Lamborghini в сопровождении полиции. Точную стоимость всех автомобилей лично мне оценить сложно -- не специалист, но если отталкиваться от стоимости Мерседес-Бенц S-класса от 20 до 30 миллионов рублей, то можно предположить, что суммарная стоимость всех 80 автомобилей начинается от 2-х миллиардов рублей...