- Ты, помнится, автослесарем хотел стать? - Я для себя хотел, но все как-то не получалось. - Так для себя и будешь. - Подожди, "для себя" - это значит делать нормальные машины, за которые деньги платят. - У тебя все равно гаража нет. - Так, если ты постоянно ломаться будешь, у меня его и не будет. - Ой все. - Что "ой все?" - То, что тебе нужно тренироваться. - Чтобы тренироваться, мне нужно устроиться на нормальную работу. - Так у тебя все равно времени нет. - А, можно подумать, если ты будешь постоянно ломаться, время будет? - Есть такое слово: "М - мотивация"...

Предприниматель из Казани Константин потратил без малого три месяца на поиск водителя с открытой категорией СЕ и рассказал, почему частники и компании с небольшими автопарками не интересуют соискателей. О дефиците водителей-дальнобойщиков перевозчик рассказал подписчикам своего Youtube-канала. У автоперевозчиков много проблем: поломки, лизинги, кредиты, наше весёлое государство с новыми законами, налоговая и так далее. Но на сегодняшний день основным и самым существенным вопросом становится водительский состав. Если вы работаете на своей машине и думаете, что можно взять вторую, имейте ввиду: на категорию СЕ нанять водителя сложно, даже если предложить оклад чуть выше рынка...