Работаю мастером-консультантом в официальном сервисе Chery. И если вы подбираете себе китайский кроссовер — эта статья для вас. Казалось бы, новая машина, гарантия, ТО вовремя — а уже к 10 000 км под машиной начинается настоящий оркестр. Стучит, бренчит, гремит. И это не паранойя — это реальность, с которой к нам приезжает каждый второй владелец Chery. Разберёмся, в чём причина и что с этим делать, пока подвеска не рассыпалась окончательно. За последний год через мой пост прошли десятки Tiggo 4 и Tiggo 7...

За годы работы в дилерском центре крупного китайского бренда я насмотрелся всякого. Через мои руки прошли сотни автомобилей, и я, как никто другой, знаю их слабые места. Когда друзья и знакомые спрашивают меня, какой «китайский» автомобиль купить, я не отвечаю однозначно. Нет плохих или хороших марок, есть удачные и неудачные модели. И сегодня я поделюсь с вами своими наблюдениями, основанными не на рекламных буклетах, а на реальных заказ-нарядах и случаях обращений по гарантии. Сразу оговорюсь:...