1 Установить автомобиль ,включить первую передачу 2 Ослабить колесные болты ключом 3 Поддомкратить авто предварительно установив под колеса противооткаты 4 Полностью снять колесо 5 Отворачиваем гайку крепления шаровой опоры к рычагу подвески. Используем ключ или головку на «19» Рассоединяем палец шаровой опоры и бобышку рычага подвески при помощи молотка и монтажки (если нет съемника)...

Те из нас, кто старается обойтись без лишних затрат на автосервис хотя бы раз сталкивались с такой не сложной операцией как замена шаровой опоры. Да, существуют разные варианты шаровых опор, для каких-то не нужен съёмник, иногда опоры меняются в сборе с рычагом. Но я хочу рассказать про довольно распространённый вариант, когда шаровая опора полностью съёмная. Съёмник - вещь полезная, но хороший съёмник часто имеет цену самой шаровой опоры, а то и двух. И выходит, что чем покупать съёмник - проще обратиться на СТО - дешевле выйдет...