Когда-то Renault Fluence считался едва ли не самым недооцененным автомобилем за свои деньги. Это уже не бюджетник, а автомобиль С-класса, при этом стоил он довольно скромных денег. Именно это и привлекло Вадима, который в 2015 году выбрал седан из салона. Что случилось с машиной за 216 тысяч километров? – Это седан российского производства 2015 года выпуска. В те времена как раз все так сложилось, что цены на автомобили стали адекватными. Решил наконец-то обзавестись своей машиной, потому что до этого ездил на Renault Megane тестя с дизельным мотором 1...

Дождался наш крепыш! Съездили-таки на СТО - давно запланированная замена масла и фильтров состоялась! Теперь его железные лимфатические системы смазываются новёхонькой жидкостью, "лёгкие" дышат через новый фильтр и вообще жизнь налаживается! После чтения форумов на Drive2, мучительного выбора между "сэкономить, или купить не шляпу", были приобретены следующие детали для плановой замены: Про масляный и топливный фильтры решил не экономить, салонный и воздушный взял попроще. За масло нужно немного пояснить...