Для замены ступицы, надо сначала определиться что вы будете менять. Саму ступицу или же только подшипники ступицы. Мы рассмотрим 2 варианта. 1. Вариант замена ступицы целиком. Для этого ставим упоры под колесо, снимаем колесо, где будет замена ступицы. Ключом или головкой на 13 снимаем тормозной суппорт. Подвешиваем суппорт на проволоку или верёвку за рычаг. Чтобы тормозной шланг не деформировался и не порвался. Берём ключ или головку на 27, откручиваем стопорную гайку. Левая гайка откручивается против часовой стрелки...

Пришла весна, а с ней и пора для смены резины на летнюю. Заодно необходимо проверить зазор в конических подшипниках ступиц передних колес и отрегулировать его. Так, как большой зазор приводит к снижению ресурса как самих подшипников, так и протектора шин, возможно появление вибрации и ухудшение управляемости машиной на скоростях. Итак, нам потребуются: Для начала, снимаем колесо, декоративный колпак и колпак ступицы, чтобы обеспечить доступ к гайке. Ставим колесо обратно, но уже без колпачков, крепим его не менее, чем двумя болтами по диагонали и вывешиваем на домкрате...