Статистика показывает: примерно три четверти российских автомобилистов предпочитает прогревать двигатель зимой. Учитывая, что в оставшиеся 25% входят владельцы тёплых гаражей и жители южных регионов, доля тех, кто начинает движение "на холодную", совсем невелика. Но во многих случаях прогрев нельзя назвать приятной процедурой, так как водителю приходится ждать несколько минут в холодном салоне. Этого можно избежать даже без сигнализации с автозапуском, если воспользоваться проверенными хитростями...

От состояния датчика положения коленчатого вала (ДПКВ) напрямую зависит возможность запуска двигателя автомобиля. Деталь считается надёжной и способна прослужить сотни тысяч километров пробега без замены...