Подшипники ступицы — важнейший элемент ходовой части. На «классике» ВАЗ 2101–2107 их износ — обычное дело. Характерный гул, вибрации и люфт колеса — явные признаки того, что пора менять. Разберём, как заменить подшипники передней ступицы своими руками в гаражных условиях без ошибок, лишних затрат и с правильной регулировкой. Поставь машину на ручник, подложи упоры под задние колёса. Домкрать переднюю часть, сними колесо. Отверни два болта крепления тормозного суппорта к поворотному кулаку и отведи его в сторону (подвесь проволокой, чтобы не тянул шланг). Снимай защитный колпачок ступицы, вытащи шплинт, отверни гайку ступицы (на 30), вытащи шайбу и наружный подшипник...

Сегодня расскажу, какие еще интересные моменты меня ожидали, когда решил самостоятельно заменить ступичный подшипник. Как оказалось, что все предыдущие трудности были лишь небольшим разогревом перед основным действием с заменой. Ничто не далось с таким трудом, как выпрессовка обоймы подшипника со ступицы. Теперь все в хронологической последовательности. После того как отсоединил рулевой наконечник, пришлось зафиксировать поворотный кулак, чтобы случайно не повредить ШРУС. Для начала приослабил, но не открутил 2 болта на стойке (крепления к поворотному кулаку)...