Стук рулевой рейки на Лада Гранта – довольно распространенная проблема, которая может быть вызвана различными причинами. Важно как можно скорее определить причину стука и принять меры для устранения неисправности, так как неисправная рулевая рейка влияет на безопасность управления автомобилем. I. Диагностика причин стука рулевой рейки: Проверьте рулевые тяги и наконечники: Наиболее распространенная причина стука: Износ или люфт рулевых тяг и наконечников – самая частая причина стука в рулевой рейке...

Сейчас покажу, как проверить катушку зажигания Лады Гранты. Мотор 8-клапанный. Из приборов потребуется только обычный мультиметр, или тестер, как его называют в народе. Показываю, какие существуют нормы по сопротивлению. Первичная обмотка находится здесь. Это та обмотка, куда мы вставляем жгут проводов. На ней должно быть сопротивление около 0.5 Ом по обеим катушкам. Вторичная обмотка – 5.4 кОм. Это по вертикали слева 2-3 цилиндр, справа 1-4 цилиндр. Это та часть, куда мы вставляем бронепровода и одеваем их на свечи зажигания...