Своевременная замена масла в двигателе — залог стабильной работы мотора и его долгого ресурса. Но если вы ориентируетесь только на рекомендации сервисной книжки или ждёте, когда загорится лампочка на панели — вы рискуете. В этой статье разберём, через сколько реально менять масло в двигателе, почему регламент — не всегда истина, какие нюансы есть у автомобилей VAG, и что важно учитывать в городских условиях, в пробках и летом. Моторное масло выполняет сразу несколько критически важных функций: Со временем масло теряет вязкость, окисляется, насыщается сажей, нагаром и микроскопическим металлом...

Чёткий алгоритм + подробная видео-инструкция Теплообменник — слабое место двигателей всех современных автомобилей. Skoda Octavia не исключение. В этом надёжном европейском автомобиле попадание моторного масла в антифриз — далеко не редкость. Это происходит из-за деформации прокладок теплообменника, которые лучше заменить. Иначе что? Капремонт двигателя? До этого дело не дойдёт. Но если неисправность не устранить, в системе охлаждения будет эмульсия из моторного масла и антифриза. А затем придётся менять радиаторы — основной и отопителя салона...