Знаете, что самое интересное в дальнобойной жизни? Каждый рейс — это не только километры на счетчике, но и постоянная борьба с техникой. Вот, например, недавно на трассе мне пришлось столкнуться с вибрацией, которая напоминала, как будто под капотом кто-то устроил рок-концерт. Оказалось, что крестовина на кардане решила, что пришло её время. И вот тут-то я вспомнил, что замена крестовины — это не только задача для механиков, но и вполне доступная работа для каждого автолюбителя, если подойти к делу с умом...

Замена крестовины на карданном вале — один из самых распространённых видов ремонта заднеприводного автомобиля. Рассказываем, как проводится её диагностика, в чём заключаются тонкости процедуры и какие инструменты вам понадобятся. Зачем нужна крестовина? Для начала стоит разобраться с назначением самого кардана. Это вал, который используется для передачи крутящего момента от коробки передач к редуктору заднего моста. Карданы также можно встретить в рулевом управлении и даже в приводе механического вентилятора системы охлаждения...