5619 читали · 1 год назад
Зачем китайскому авто полный привод на примере Тигго 7 ПроМакс АВД | Обзор, тест-драйв, впечатления
"Крутанул шайбу - экран стал оранжевым, помощница сообщила: "ВключЕн бездорожный режим". И всё. Ни тебе толчков, ни рывков", - именно так я собирался начать свой рассказ о знакомстве с полным приводом кроссовера. Но потом решил, что надо бы немного предыстории, чтобы понимать: "Я сам к этому пришёл. Никто мне ничего платить не захотел". Словом, вот мой рассказ. "Да зачем мне в городе полный привод"? "Кроссовер в городе? Бред какой-то"! "АКПП - это излишество. Я и на "механике" нормально гоняю и ничего другого мне не надо"...
13,7 тыс читали · 1 год назад
Новый XCITE X-CROSS 7 : Обзор и Тест-драйв, двигатель и салон | Тёмная лошадка или Народный любимчик?
- Жму на педаль, а она не едет. Дальний свет - ну, такое себе. На приборной панели не видно ничего, хотя она Жэ-Ка и, вроде, не бликует. А я сижу и думаю: "Зато не "Веста"", - я поправил на носу очки и посмотрел на коллегу: - И это если коротко. А если нужны подробности, то пошли за кофе - за пять минут обо всём не расскажешь! Так-то публика знает меня как блогера Fon Kraft, чей блог о моделизме. Но сегодня - воскресенье, день свободных тем. И я, продолжая традицию, рассказываю о своём знакомстве с детищами китайского автопрома...