Для правильной регулировки зажигания на ВАЗ 2107 карбюратор следуйте этой инструкции: 1. Убедитесь, что двигатель полностью остыл, и отсоедините кабель от аккумуляторной батареи. 2. На крышке распределителя зажигания есть небольшой выступ, поверните его к области на крышке, которая соответствует отметке на 10 градусов на маховике. 3. Подключите таймер зажигания к клемме батареи и отрицательному терминалу таймера зажигания на кузове автомобиля. 4. Отсоедините трубку, идущую от вакуумного усилителя, и заткните ее, чтобы избежать изменения давления. 5. Подключите провод к первому цилиндру и точно расположите на отметке 10 градусов на маховике...

Рассматривать вариант при котором двигатель не заводиться не будем. Поскольку уместна проблема с пусковой системой и карбюратором. Заводим жмыгутель, прогреваем его любыми методами(быстрый прогрев отсечкой не считается) После прогрева идем под капот, и видим распределитель зажигания. Если вы ставите новый трамблер то требуется выставить его по первому цилиндру. Как это сделать спросите вы? Все просто: Выставляем в 1ую очередь ВМТ первого цилиндр. На головке блока имеются 2 отливки соедененные так сказать полумесяцем, находяться прямо под стыком клапанной крышки между 1 и 2 цилиндром...