У меня есть рабочий автомобиль ВАЗ 2107 инжектор. Так вот машинка уже не новая и двигатель нуждается в обслуживании. Дело в том, что она "ест" масло. Но, это пол беды. Когда наступили морозы, чтобы запустить двигатель приходилось несколько минут крутить стартером...

Кто понимает, как работает двигатель внутреннего сгорания, прекрасно понимает, что греть в первую очередь нужно масло. С понижением температуры окружающей среды – падает вязкость масла, маслонасосу становится намного сложнее прокачать его по каналам. Как следствие, затрудненный запуск, повышенный износ подшипников скольжения коленчатого и распределительного валов в момент запуска. После того, как я купил данную пробку на авторынке, решил проверить реальную мощность - получилось следующее: при напряжении АКБ в 12...