Сцепление – это ключевой элемент автомобиля, обеспечивающий передачу крутящего момента от двигателя к коробке передач. Без исправно работающего сцепления невозможно комфортное и безопасное управление автомобилем, особенно при трогании с места, разгоне или буксировке прицепа. Этот механизм подвергается колоссальным нагрузкам, что делает его уязвимым к износу и неисправностям. Сцепление служит своеобразным "буфером" между двигателем и коробкой передач, сглаживая резкие нагрузки и обеспечивая плавное переключение передач...

Устройство и принцип действия автомобильного сцепления 1 — маховик 2 — накладки из фрикционного материала (феродо) 3 — ведомый диск сцепления 4 — болты, скрепляющие ведущий диск с маховиком 5 — вилка выключения сцепления 6 — нажимная муфта 7 — вал педали сцепления 8 — педаль сцепления 9 — ведущий (нажимной) диск 10 — рычаг включения (или выжимной рычаг, на рисунке 3 шт) 11 — выжимной (упорный) подшипник 12 — ведущий (первичный) вал коробки передачУстройство автомобильного однодискового сцепления...