DAF LF250: отключение мочевины (AdBlue), мотор Paccar / Cummins
Мочевина для дизеля: для чего она нужна и как работает
Одна из неприятных особенностей дизельных моторов — высокий уровень выброса в атмосферу вредных веществ, в частности оксидов азота. По мере ужесточения экологических норм инженерам пришлось придумывать всё новые способы нейтрализации этих соединений. Вслед за системами очистки была создана и технология селективного каталитического восстановления (SCR) оксидов азота, для которой потребовался раствор мочевины. Или, по-другому, AdBlue. Разбираемся, что это такое и зачем нужно современному автомобилю...
AdBlue® или "мочевина" на дизельных двигателях – что об этом нужно знать (Часть 2)
Как производится AdBlue® Повторимся, что AdBlue® является водным раствором карбамида (мочевины) высокой степени очистки. Мочевина – продукт синтеза аммиака (NH3) и углекислого газа (CO2). Выпускаются в основном два типа мочевины: • Техническая • Высокоочищенная Техническая мочевина в основном используется для производства сельскохозяйственных удобрений. А также в косметике, бытовой химии, растворителях, красках и клеях. Высокоочищенная мочевина используется в тонких химических технологиях, для изготовления лекарственных средств, а также при производстве жидкого реагента AdBlue®...