Одни очень хотят знать, как автомобиль устроен, прежде чем ездить на нем, другие – не особо-то и хотят. К сожалению последних намного больше. Спросите любого водителя со стажем более 30 лет, насколько важно разбираться а технической части авто. «Очень важно!» – скорее всего вам ответят так. А теперь возьмем среднестатистического водителя со стажем 5 или даже 10 лет. Тут уже каждый второй пожмет плечами и не ответит так однозначно. В советское время к вождению и к автомобилям в целом относились гораздо серьезнее...

Советских водителей учили по полгода с жестким графиком, зато после окончания автошколы они разбирались даже в процессе ремонта Сегодня в каждом городе России есть как минимум несколько автошкол, куда может поступить почти каждый, кому есть 16 лет. И стоимость обучения, включая прохождение медицинской комиссии, услуги автошколы, сбор за ГСМ и госпошлину за само удостоверение, примерно соответствует средней зарплате по России (40-50 тысяч рублей). То есть, стать водителем в России – не проблема, достаточно потратить на это 4-5 месяцев и не очень большую сумму денег...