Суппорт соединяет несколько деталей, поэтому запрос о «моменте суппорта» без уточнения крепежа не имеет одной безопасной цифры. Единого момента затяжки суппорта не существует. Значение выбирают не по размеру головки и не по похожей фотографии, а по автомобилю, году и исполнению тормозной системы, оси и конкретному крепежу. Болт направляющей, болты скобы к поворотному кулаку, крепление неподвижного суппорта и полый болт тормозного шланга выполняют разные функции и могут иметь совершенно разные нормативы. Поэтому правильный ответ на запрос «момент затяжки суппорта» начинается не с числа, а с идентификации соединения...