Со временем на любой технике изнашиваются подшипники, так как это расходник и его замена обязательна для безопасности и надёжности. Например, спустя длительное время подшипник в рулевой стойке начинает люфтить, что уже говорит о его выработке и нарушении геометрии. Но при замене бывает так, что старый подшипник или его наружная обойма никак не вытаскивается, а специального съёмника под рукой нет. В данном случае поможет простой способ, о котором я сейчас расскажу. Для начала нужно снять рулевую колонку, если это возможно, так будет гораздо удобнее с ней работать...

Год выпуска:2006 Тип кузова:Минивэн Трансмиссия:автоматическая Привод:передний Поколение:1 поколение рестайлинг Двигатель:бензин, 1800 куб.см, 132 л.с.Расход топлива по трассе:6.0 л/100кмРасход топлива по городу:9.0 л/100кмГод приобретения:2013 Пробег:317 000 км Руль:Правый Здравствуйте! Хочу написать отзыв об автомобиле Тойота виш 2006 года выпуска. Пишу впервые. Но в начале, если была бы возможность, от всей души поблагодарил   компанию Тойота в Японии, за этот автомобиль. До тойоты виш, владел жигули  ваз 01, Нива 2121, Тойота Филдер -двигатель 1...