Не было, наверное, ни одного владельца «Запорожца» любой модели, которого бы полностью устраивала работа его штатного отопителя. Нормально работал этот капризный аппарат не долго, постоянно подкидывал сюрпризы, часто из-за него случались пожары. При коротких поездках в городе он вообще не успевал разогреться, а еще требовал около 3 минут на выключение. Если же ты уходил по делам, не дождавшись отключения моторчика, то рисковал вернуться к автомобилю с полностью «высосанным» аккумулятором, ведь автоматика могла и не сработать...

Неисправность генератора на автомобиле определяется по следующим признакам: - после пуска двигателя не гаснет контрольная лампа на щитке приборов; - контрольная лампа гаснет только на повышенных частотах вращение коленчатого вала двигателя; - аккумуляторная батарея разряжается при езде с выключенными потребителями (фары, отопитель, стеклоочиститель и др.); - повышенный шум при работе генератора. Для определения причин неисправности генератора, не снимая его с автомобиля, следует проделать следующие...