Всё легко и просто! Вам понадобится набор звездочек и пара отверток. Смотрите, на фото в верхней части бардачка четыре шурупа. А в глубине бардачка, так сказать на его дне, имеется хорошо скрытая полость, она обведена под номером 1. Её нужно открыть аккуратно. Вот, открыта это полость и в ней ещё три шурупа...

Ремонт начался с детального осмотра. Удивительно но несмотря на приличный возраст авто оказалось крепким ( не гнилье ). Для начала я полностью разобрал двигатель, при помощи отвертки и той самой матери избавил блок от прилипшего пластика. Сняв ГБЦ я понял что всё хуже чем я думал, два поршня из четырёх прогорели. Клапана само собой все загнуты, скорее всего это следствие обрыва ремня ГРМ. Вынув поршня я даже не заморачивался с извлечением намертво влипших колец и отправил поршня в мусорное ведро. Ознакомившись с техническими характеристиками двигателя k7j рпинял решение модернизировать его в k7m дабы в дальнейшем исключить возможность загибания клапанов...