Приветствую тебя мой дорогой читатель автолюбитель. Сегодня тема моей статьи это правильный демонтаж тормозного барабана. Понимаю что на современных автомобилях уже давно стоят тормозные диски, но на авто до 1 млн. рублей, на задних колесах еще отголоски прошлого))) Рассмотрим основные ошибки при демонтаже тормозного барабана: НЕ ОСЛАБЛЯЕМ РУЧНИК, да да не которые забывают что у них натянут ручник, они бьют по барабанам, пытаются что есть сил его сбить, а забыли что у них натянут ручник. Его забыли отпустить либо в салоне, либо регулировочным болтом под днищем автомобиля...

Гул сзади, меняющий свой характер в зависимости от положения руля, прямым текстом намекает на заднюю ступицу. Большинство производителей перешли на схему агрегатного ремонта, поэтому отдельно подшипник в случае с Мазда СХ 7 не получится, придётся устанавливать узел в сборе. Дано: — Автомобиль: Мазда СХ 7 — Год выпуска: 2007 — Двигатель: 2,3 л. — Особенности ДВС: Бензин — Коробка передач: АКПП — Привод: Полный — Пробег: 140 000 р. Требуется: — заменить заднюю ступицу Давайте для начала подумаем...