Снял задние фонари. Из одной фары вылилось с пол литра воды. Наконец-то посмотрел на ту уплотнительную резинку, которая призвана защищать фару и багажник от протекания воды. Где-то в чужой теме читал как эти резинки заказывали, где каждая обходилось где-то в 20$. Надеюсь не соврал, но суть такая что если немного побегать по рынку, то можно легко купить резинку из точно такого же вспененного материала, вырезать по шаблону дырки и при желании даже купить двухсторонний скотч. В моем случае резинка уже уставшая, но еще целая...

Казалось бы, машина полностью дилерского обслуживания, пробег всего-ничего — 28 000 км. Что может пойти не так? Бояться надо тем, кто ездит на старых ведрах, а не владельцам почти новых баварских скакунов...