Тайны Мольсема: Как обычный итальянец создал автомобильного короля 🏁 Привет, автолюбители! Представьте: 1909 год. Эльзас, который то Германия, то Франция. Заброшенная красильня. И человек по имени Этторе Бугатти, который уверен, что может построить автомобиль, способный победить кого угодно. Он даже не подозревает, что через 100 лет его имя будет звучать как синоним безумной скорости, роскоши и… невероятных инженерных провалов. Готовы к путешествию? 🚀 Начало, которое не предвещало безумия Всё началось с Type 13...

БУГАТТИ ТУРБИЙОН Всем привет, сегодня у нас Бугатти Турбийон! Место мотора W16 с четырьмя турбокомпрессорами занял полностью новый атмосферный двигатель V16, разработанный совместно с инжиниринговым бюро Cosworth. Его рабочий объем — 8,3 литра (против 8,0 л у мотора W16), длина коленвала и блока с 90-градусным развалом составляет почти один метр, и при этом мотор сможет раскручиваться до 9000 об/мин! Отдача отнюдь не фантастическая — 1000 л...