Всем привет! Расскажу из личного двухлетнего опыта езды на Renault Duster. Речь идёт о механической шестиступенчатой коробке передач. На самом деле это так: трогаешься со второй передачи и далее переключаешь как на обычном легковом автомобиле, но на Дастере это нужно делать прибавляя мысленно ещё одну передачу. Например: если на Киа или на Ладе при одинаковых условиях я еду на третьей передаче, то уже на Дастере на этом же участке дороги и с такой же скоростью я еду уже на четвёртой передаче. Вы спросите: Почему я трогаюсь со второй? Ответ прост...

Рассмотрим вариант если мы решили заменить кожаный чехол с рукоятки МКПП Дастера на свой, сшитый под дизайн сидений или просто взамен протершегося. Для начала нам надо снять наконечник-ручку с рычага переключения передач...