Заметил что правая фара светит вниз, регулировка шестигранником не помогает. После раздумий снял фару целиком ( без снятия бампера), так как нужно было отремонтировать ее полностью. Сразу столкнулся с сложностями - стерлась втулка корректора. Что делать? Берешь отвертку плоскую и просто вытаскиваешь его на себя. Дальнейшую регулировку осуществлять головкой торкс е8 (ей же снимается топливная рампа). Далее - корректор кое как вставил в фару, это очень муторно, надо засунуть руку в отверстие лампы и потянуть наверх, и так ловить (в интернете есть уже)...

Многие водители задаются этим вопросом, когда камень прилетает четко в фару. И поможет нам найти ответ дядька механик Евгений Геннадьевич, счастливый хозяин автомобиля Lada Granta. На его примере постараемся понять, что же лучше: заменить стекло самостоятельно или отдать в сервис, а может быть, проще поменять фару полностью. Примечание: в современных автомобилях уже практически не встречаются фары с обычными стеклами, а используется стеклопластик. Для удобства обобщим и будем называть все стеклом...