Приветствую, друзья. Время идёт, а в разборе у меня всё так же стоит ещё Суперб, к которому сейчас я подхожу всё реже и реже. Да, осталось так работы буквально на несколько дней, но что-то всё никак не получается найти эти заветные 2-3 дня, чтобы окончательно с ним разобраться. По сути, главное и самое сложное уже сделано - разобран весь салон, сняты и разукомплектованы навесные детали кузова, и остаётся лишь скинуть по быстрому мотор с коробкой, да освободиться от подвески. Кажется, что работы ещё много, судя по описанию, но с подъёмником всё это делается довольно быстро и просто...

Сегодня расскажу о небольших хитростях, можно сказать, лайфхаках, которые пригодятся владельцам всех Skoda на повседневной основе. Для некоторых, поверьте, как и для меня, владельца Шкода Октавия, эти «фишки» стали настоящим открытием. Куда вкрутить буксировочный крюк на Karoq и Kodiaq На Октавиях, Рапидах на переднем бампере чётко видно заглушку для буксировочной петли. Но недавно, я с владельцем Шкода долго ходил вокруг переднего бампера, чтобы найти заветную заглушку для вкручивания петли. Со стороны это выглядело, как два аборигена ходят вокруг ядерного коллайдера...