Как все "газелисты" не раз сталкивался проблемой ремонта или замены головки. Много приходилось шлифовать. Из-за неопытности по началу перегревал двигатель при котором получал множество неприятных сюрпризов (трещины, падение давления и так далее), поэтому приходилось менять "ГБЦ"...